
2040年全面淘汰燃油车目标在当前商业环境下已不切实际。同时,本田宣布掉头,将资源重新押注于其具备传统优势的混合动力业务,并给出了2026财年实现2600亿日元净利润的扭亏预期。这场引发行业震动的“史上首亏”,以及战略上的调整,表面上看是纯电战略误判付出的昂贵学费,在财务数据背后,是传统汽车巨头在智能汽车时代,面对高昂转型成本、地缘贸易摩擦以及中国车企的错维打击时,不得不进行的一次极其惨烈的“战略
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发布时间:10:14:19